玩航拍無人機 需要哪些證件？

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7 kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機，均不到 7 kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

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飛行安全關(guān)乎公眾安全與國家安全，請您在飛行時嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，選擇安全的飛行環(huán)境，共同努力打造安全的無人機社區(qū)。

當(dāng)您購買新的飛行器后，需要按照相關(guān)規(guī)定，在【無人機實名登記系統(tǒng)】進(jìn)行實名登記。是否要去公安局備案，取決于所在地法律法規(guī)是否有要求。

使用無人機時，請先確認(rèn)以下情景：

1. 新購買的無人機，請及時在【無人機實名登記系統(tǒng)】中進(jìn)行實名登記；

2. 飛行前先了解當(dāng)?shù)氐慕w區(qū)情況，以及無人機的管理政策。如遇管控區(qū)域，請?zhí)崆芭c管制單位溝通；

3. 請勿在天氣條件惡劣的情況下起飛。

2017年5月16日，中國民用航空局下發(fā)《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。

該規(guī)定適用于中華人民共和國境內(nèi)最大起飛重量為 250 克以上（含 250 克）的民用無人機。民航局要求擁有以上無人機的單位和個人需在2017年8月31日前完成實名登記。

2017年8月31日后，民用無人機擁有者，如果未按照管理規(guī)定實施 實名登記和粘貼登記標(biāo)志的，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為，其無人機的使用將受影響，監(jiān)管主管部門將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

據(jù)《規(guī)定》解釋，實名登記的目的為加強民用無人駕駛航空器（以下簡稱民用無人機）的管理。

航拍無人機必須有證嗎

航拍無人機必須有證。

無人駕駛飛機簡稱無人機航拍測繪需要資質(zhì)，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機航拍測繪需要資質(zhì)，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。

無人機按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機，民用方面，無人機加行業(yè)應(yīng)用，是無人機真正的剛需，在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展航拍測繪需要資質(zhì)了無人機本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。

工作流程：

1、開始界面，快捷實現(xiàn)任務(wù)的規(guī)劃，進(jìn)入任務(wù)監(jiān)控界面，實現(xiàn)航拍任務(wù)的快速自動歸檔，各功能劃分開來，實現(xiàn)軟件運行的專一而穩(wěn)定；

2、航前檢查，為保證任務(wù)的安全進(jìn)行，起飛前結(jié)合飛行控制軟件進(jìn)行自動檢測，確保飛機的GPS、羅盤、空速管及其俯仰翻滾等狀態(tài)良好，避免在航拍中危險情況的發(fā)生；

3、飛行任務(wù)規(guī)劃，在區(qū)域空照、導(dǎo)航、混合三種模式下進(jìn)行飛行任務(wù)的規(guī)劃；

4、航飛監(jiān)控，實時掌握飛機的姿態(tài)、方位、空速、位置、電池電壓、即時風(fēng)速風(fēng)向、任務(wù)時間等重要狀態(tài)，便于操作人員實時判斷任務(wù)的可執(zhí)行性，進(jìn)一步保證任務(wù)的安全；

5、影像拼接，航拍任務(wù)完成后，導(dǎo)航航拍影像進(jìn)行研究區(qū)域的影像拼接。

【法律法規(guī)】

《通用航空飛行管制條例》

第七條 從事通用航空飛行活動的單位、個人，根據(jù)飛行活動要求，需要劃設(shè)臨時飛行空域的，應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門提出劃設(shè)臨時飛行空域的申請。

劃設(shè)臨時飛行空域的申請應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

（一）臨時飛行空域的水平范圍、高度；

（二）飛入和飛出臨時飛行空域的方法；

（三）使用臨時飛行空域的時間；

（四）飛行活動性質(zhì)；

（五）其他有關(guān)事項。

無人機可以航拍測繪坐標(biāo)嗎

航拍測繪不能隨便做，以下是一則新聞：

北京一科技公司的三名員工，在沒有航拍資質(zhì)、未申請空域的情況下，操縱燃油助力航模飛行機（以下簡稱無人機）進(jìn)行航空測繪，造成多架次民航飛機避讓、延誤，軍隊出動直升機迫降的后果（本報2014年10月22日曾報道）。昨天下午，三名員工因構(gòu)成過失以危險方法危害公共安全罪，一審被平谷法院判處有期徒刑1年6個月，緩刑2年。

航拍測繪獲刑